iPhone 18 īstā piegādes ķēde: montāža Indijā, emisijas visā Āzijā

Ziņojumi liecina, ka arvien lielāku iPhone 18 montāžas daļu pārceļ uz Indiju. Secinājums šķiet vienkāršs: vairāk montāžas Indijā nozīmē videi draudzīgāku tālruni. Taču šajā spriedumā izlaists viens posms. Arī Indijā samontēts iPhone 18 top plašā Āzijas tehnoloģiju ražošanas tīklā: mikroshēma nāk no vienas valsts, displejs un atmiņa no citām, kameras sensori, akumulatora šūnas, shēmu plates un minerāli vēl no vairākām.

Uz kastes norādītā montāžas valsts atklāj pēdējo rūpnīcu, nevis visu tālruņa izcelsmi. Apple 2026. gada septembrī laida klajā iPhone 18 Pro un Pro Max, taču nepublicē rūpnīcu vai piegādātāju sarakstu katram modelim. Tāpēc tālāk minētie piegādes ķēdes skaitļi ir ņemti no ziņojumiem, nevis galīgi apstiprināti. Aplūkosim, kur veidojas iPhone ietekme uz vidi un kāpēc šīs vietas ir svarīgākas par uz kastes norādīto montāžas valsti.

Visvairāk runā par gala montāžu: tā ir redzama, politiski nozīmīga, un uzņēmums to var mainīt ātrāk nekā jebkuru citu posmu piegādes ķēdē. Tāpēc pāreja uz Indiju arī nonāca virsrakstos. Taču vissarežģītākie un dārgākie procesi parasti notiek agrāk: pusvadītāju izgatavošana, displeju un atmiņas ražošana, loģikas plašu un mikroshēmu veidošana, akumulatora materiālu attīrīšana, korpusa izstrāde.

Fairphone 6. paaudzes dzīves cikla analīze rāda, ka tā galvenā plate atbild par apmēram pusi no visas ražošanas ietekmes, un lielākā daļa no tās rodas specializētā mikroshēmu ražošanā. Šis skaitlis attiecas uz konkrētu modeli, taču līdzīgs princips darbojas visā nozarē: mikroshēmu rūpnīcai ir daudz lielāka nozīme nekā skrūvgriezim montāžas līnijā. Apple pāreju uz „China-plus-one“ galvenokārt vajadzētu skatīt caur ģeopolitiskās un operatīvās diversifikācijas prizmu. Vai tā patiešām samazina oglekļa pēdu, ir pavisam cits jautājums, uz kuru ar uzlīmi vien atbildēt nevar.

Vienam tālrunim var būt uzreiz trīs „adreses“, un katra pasaka ko citu. Korporatīvā izcelsme aptver dizainu un intelektuālo īpašumu: iPhone gadījumā tās ir ASV. Montāžas izcelsme ir vieta, kur ierīce tiek galīgi samontēta. Apple gadījumā tas notiek gan Ķīnā, gan Indijā, ar nelielu ražošanu arī citos reģionos. Oglekļa izcelsme ir komponenšu tīkls ar lielāko ietekmi: Taivāna, Dienvidkoreja, Japāna, kontinentālā Ķīna, kā arī ražošana, iepakošana un testēšanas centri visā Dienvidaustrumāzijā.

Pēc Apple norādītā visa iPhone piegādes ķēde aptver ap 2700 detaļu no 187 piegādātājiem 28 valstīs. Šie skaitļi parāda ģeogrāfisko sarežģītību, nevis katras valsts ražošanas īpatsvaru: valsts, kur atrodas pāris testēšanas telpu, skaitās tāpat kā valsts ar milzu akumulatoru rūpnīcu. Uzlīme uz kastes atbild tikai uz jautājumu par gala montāžu, bet neko nepasaka par oglekļa pēdas izcelsmi.

iPhone 18 detaļām kartē ir dažādas izcelsmes vietas. Apple apstiprina, ka A20 Pro mikroshēmu ražo 2 nanometru tehnoloģijā. Tas norāda uz Taivānu, kur atrodas rūpnīcas, kas spēj izmantot šādu ražošanas procesu. Apple paša izstrādātais C2 modems aizstāj iepriekšējo modeļu Qualcomm modemus, taču arī tam vajadzīga pusvadītāju rūpnīca. Tik precīzai ražošanai piemērotas rūpnīcas ir tikai dažās vietās. Saskaņā ar ziņojumiem OLED displejs un atmiņa nāk no Dienvidkorejas, kur Samsung un SK hynix nodrošina lielu daļu pasaules moderno displeju un atmiņas ražošanas.

Kameras sensoru gadījumā norādes ved uz Japānu un tās specializēto pusvadītāju un optikas nozari. Akumulatora šūnu un shēmu plašu izcelsmi savukārt saista ar kontinentālo Ķīnu, kur koncentrēta akumulatoru un elektronikas ražošana. Iepakošanas un testēšanas centri atrodas Malaizijā, Singapūrā, Filipīnās un Taizemē. Šie nav tieši par iPhone 18 publiskoti dati. Te aprakstīta pēdējām iPhone paaudzēm raksturīga piegādes ķēde, un pagaidām nekas neliecina, ka iPhone 18 būtu izņēmums.

Montāžas pārcelšana uz Indiju ļauj izkliedēt riskus starp vairāk valstīm. Taču 2 nanometru A20 mikroshēma rada pretēju efektu: tā vēl vairāk koncentrē atkarību no dažām retām rūpnīcām pasaulē, kas šādu tehnoloģiju vispār spēj nodrošināt. Vienā posmā ražošanas ķēde kļūst plašāka, citā tā sašaurinās līdz dažiem spēlētājiem.

TSMC, Apple partneris vissarežģītāko mikroshēmu veidošanā, savu N2 tehnoloģiju raksturo kā līdz pat 15% lielāku ātrumu vai 30% mazāku patēriņu, tikai vienu no tiem vienlaikus, ne abus reizē. Taču tas vēl nenozīmē tādu pašu ieguvumu visam telefonam kopumā. Mikroshēmai šeit ir trīs nozīmes: reāls ieguvums lietotājam, pieeja īpaši retām rūpnīcām pašam Apple un kritiska atkarība no ražošanas ķēdes augšgala, kas kļūst arvien koncentrētāks, lai gan gala montāža kļūst globālāka. Vairāk montāžas valstu vēl nenozīmē, ka pats svarīgākais posms ir kļuvis noturīgāks.

Samsung paši pārvalda daudz lielāku savas ražošanas ķēdes daļu nekā Apple vai Google: viņi paši ražo pusvadītājus, atmiņas, ekrānus un pat gala ierīces. Tas dod gan lielāku kontroli, piemēram, Galaxy S26 Ultra unikālais Privacy Display iespējams tikai šādas pieredzes dēļ, gan atstāj skaidrāku nospiedumu viņu pašu CO2 pārskatā: pusvadītāju rūpnīcas un ražošanas iekārtas rada tiešas, publiski uzskaitītas emisijas. Piemēram, Samsung pusvadītāju nodaļa 2025. gadā ziņoja par apmēram 13,8 miljoniem tonnu CO2 ekvivalenta, 1. un 2. kategorijas emisijās, tostarp arī ļoti iedarbīgiem rūpniecisko gāzu savienojumiem.

Apple un Google lielāko daļu ražošanas uztic ārpakalpojumiem, tāpēc līdzīgas rūpnieciskās emisijas pārsvarā parādās tikai 3. kategorijā, piegādes ķēdes kopvērtējumā, nevis viņu pašu rūpnīcās. Apple uzrāda apmēram 15,3 miljonus tonnu CO2 ekvivalentu 2025. gadā, kopā skaitot izgatavošanu, piegādi un produkta lietošanu. Google, ap 18,85 miljoniem tonnu, galvenokārt datu centru un mākoņaprēķinu vajadzībām, nevis Pixel telefoniem.

Xiaomi 2025. gadā norādīja tikai 0,333 miljonus tonnu tiešu emisiju, salīdzinājumā ar pārējiem tas ir nepilnīgs rādītājs. Turklāt Xiaomi rūpnīcu automatizācija rada vēl vienu jautājumu: tā uzlabo precizitāti un veiktspēju, bet par izmantotās elektroenerģijas izcelsmi skaidrības nav, un Xiaomi šobrīd vēl nepublisko modeļa līmeņa ekoloģisko nospiedumu, kas ļautu to novērtēt.

Šie skaitļi neveido modeļu rangu. Samsung integrācija statistikā var padarīt to šķietami „netīrāku“, savukārt Apple un Google ārpakalpojumi var apslēpt identisku ražošanu. Grāmatvedības atšķirība pati par sevi vēl nenosaka, kurš viedtālrunis ir videi draudzīgāks.

Plašāka viedtālruņu montāža Indijā un Vjetnamā dod reālus ieguvumus: zemākus tarifus un labāku piekļuvi tirgiem, mazāku atkarību no vienas montāžas valsts, lielāku ģeopolitisko elastību un tuvumu diviem no straujāk augošajiem viedtālruņu tirgiem pasaulē. Counterpoint prognozē, ka 2026. gadā Indija sasniegs ap 26% no globālajām iPhone piegādēm, 2022. gadā tie bija tikai 6%, taču tas joprojām ir paredzējums, nevis fakts.

Ko šie ieguvumi pagaidām vēl nenozīmē? Vietēju sarežģītu mikroshēmu ražošanu, vietēju displeju un atmiņas ražošanu vai neatkarīgu akumulatoru materiālu pārstrādi. Kamēr tā nav, gala adrese uz kastes automātiski nenozīmē mazāku vides ietekmi. Protams, ar laiku Indija vai Vjetnama varētu piesaistīt arī komponentu ražotājus, līdzīgi kā citi montāžas centri to agrāk panākuši. Vienkārši šobrīd tas vēl nav noticis, tāpēc pieņemt pretējo būtu pārsteidzīgi.

Ja jautājumu par montāžu izseko pietiekami tālu atpakaļ, kļūst skaidrs: galvenais vairs nav rūpnīca, bet iegulas. 2025. gada ASV Ģeoloģijas dienesta dati rāda, ka ap 70% no visa pasaulē iegūtā kobalta nāk no Kongo Demokrātiskās Republikas. Ap divām trešdaļām visas niķeļa ieguves notiek Indonēzijā. Lielākā daļa litija nāk no Austrālijas, Ķīnas un Čīles. Ķīna ieguva ap 69% retzemju elementu un attīrīja vairāk nekā 90% pasaules grafīta, gallija un augstas tīrības retzemju magnētu, pēc Starptautiskās Enerģētikas aģentūras datiem.

Neviens no šiem skaitļiem konkrētam iPhone nepiešķir konkrētu izcelsmes valsti, taču tie parāda vienu būtisku lietu: mainot gala montāžas vietu, zemes dzīļu izcelsme pati no sevis nemainās. Īstā rūpniecības ķēde ir šāda: raktuves, pārstrāde, aktīvais materiāls, šūna vai komponents, apakšmontāža, gala montāža, plaukts. Montāža ir tikai pēdējais punkts šajā garajā ceļā.

Apple 2025. gadā ziņoja par vairāk nekā 20 gigavatiem piegādātāju atjaunojamās enerģijas jaudas, saražojot vairāk nekā 38 miljonus megavatstundu tīras enerģijas. Tas izklausās pārliecinoši, līdz paskatāmies sadalījumu: apmēram 55% emisiju ietver sertifikāti, 39% elektroenerģijas pirkuma līgumi, un tikai 2% veido ražošana uz vietas.

Šīs trīs kategorijas nav vienvērtīgas. To ietekme praksē atšķiras: visstiprākais efekts ir tiešai ražošanai rūpnīcā, pēc tam seko ieguldījumi jaunos projektos, tad ilgtermiņa elektroenerģijas līgumi ar zaļo ieguvi, tālāk sertifikāti ar labu reģiona un laika atbilstību, un visbeidzot vispārīgi „zaļie“ sertifikāti, kas var būt pirkums tikai uz papīra. Sertifikāti nav izdomājums, taču tie nav tik pārliecinoši kā saules paneļi uz rūpnīcas jumta. Samsung savās rūpnīcās Vjetnamā, Ķīnā, Indijā, Turcijā un Ēģiptē izmanto ļoti līdzīgu pieeju: sertifikāti un līgumi tiek kombinēti.

Apple norāda, ka jūras kravas rada vismaz par 95% mazāk emisiju nekā aviopārvadājumi, un arī jūras un gaisa kombinētie maršruti samazina oglekļa pēdu, salīdzinot ar aviotransportu vien. Turklāt jaunāks iepakojums ļauj uz paletes salikt daudz vairāk telefonu, kas nozīmē pilnākus kravas auto un kuģus, nezaudējot apjomu. Tā ir skaidri redzama un izmērāma efektivitāte.

Tomēr Apple kopējās transportēšanas emisijas 2025. gadā pieauga no apmēram 1,95 līdz 2,37 miljoniem tonnu CO2 ekvivalenta, tas ir aptuveni par 22% vairāk, neraugoties uz labāku iepakojumu. Mazāka kaste nevar atsvērt lielāku pieprasījumu, ja pietiekami liela daļa joprojām nonāk aviokravu pusē. Konkrētu skaitļu par iPhone 18 transportu vēl nav. Tāpēc vērtē gala rādītāju pēc tendences, nevis tikai pēc iepakojuma reklāmas.

Vai Apple jau ir apstiprinājis iPhone 18? Daļēji. iPhone 18 Pro un iPhone 18 Pro Max pārdošanā nonāca 2026. gada 18. septembrī. Saskaņā ar ziņojumiem standarta iPhone 18 gaidāms 2027. gada pavasarī. Apple nepublicē piegādes ķēdes skaitļus atsevišķi katram modelim, tāpēc visus šajā rakstā minētos skaitļus uztver kā ziņojumos minētus, nevis oficiālus datus.

Vai iPhone 18 montāža Indijā padara to videi draudzīgāku? Pati par sevi – nē. Montāža ir tikai viens no daudziem posmiem. Visvairāk oglekļa emisiju rada mikroshēmu, displeju un akumulatoru ražošana, kas notiek agrāk piegādes ķēdē un pavisam citās valstīs.

Kura piegādes ķēde ir visilgtspējīgākā: Apple, Samsung, Google vai Xiaomi? Pēc kopējā emisiju apjoma vien uzņēmumus droši sarindot nevar. Vertikālā integrācija maina to, kur uzņēmuma pārskatos tiek uzskaitītas ražošanas emisijas, nevis to, vai tās vispār rodas.

Vai Apple apgalvojums par ražošanu ar atjaunojamo enerģiju ir pamatots? Piegādātāju atjaunojamās enerģijas jauda ir reāla un publiski norādīta: 2025. gadā tā pārsniedza 20 gigavatus. Taču šīs enerģijas uzskaitē aptuveni 55 % veidoja sertifikāti, bet tikai 2 % – ražošana uz vietas. Sertifikāti sniedz vājāku garantiju nekā saules paneļi uz pašas rūpnīcas jumta.

Cik daudz CO₂ ietaupa atjaunota tālruņa iegāde? Francijas ADEME lēš, ka, salīdzinot ar jauna tālruņa iegādi, katrā atjaunotā tālruņa lietošanas gadā var izvairīties no aptuveni 24,6 kg CO₂ ekvivalenta emisiju un 76,9 kg izejvielu ieguves, ja tālruni lieto vēl ilgi.

Kas pierādītu, ka iPhone 18 ir videi draudzīgāks par iPhone 17? Pārbaudīts konkrētā iPhone 18 modeļa dzīves cikla ietekmes uz vidi rādītājs, kas aprēķināts ar to pašu metodi un ir zemāks nekā iPhone 17 ar tādu pašu atmiņas ietilpību. Ar lielāku pārstrādāto materiālu īpatsvaru nepietiek. Arī cita montāžas valsts viena pati to nepierāda.